TRIUMPH TR3A | 34'500 Km | CHF 39'800.-
TOP GELEGENHEIT / TOTAL RESTAURIERT IM 2002 / SEHR SCHÖNER ROSTFREIER ZUSTAND / VETERANENGEPRÜFT /BELEGE 2018 - 2019 42'500.-
FAHRZEUGDATEN
| Aufbau | Cabriolet |
| Erstzulassung | 12.1959 |
| Fahrzeugzustand | Oldtimer |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 970 Kg |
| Hubraum | 1'991 ccm |
| Zylinder | 4 |
| Eintausch | Ja |
| Aussenfarbe | blau |
| Innenfarbe | Sonstiges |
| Kilometer | 34'500 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Treibstoff | Benzin |
| Leistung | 101 PS |
| Türen | 2 |
| Letzte Prüfung (MFK) | 11.2018 |
| Finanzierung | Ja |
| Preis | CHF 39'800 |
BEMERKUNGEN
KM-Stand laut Tacho
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"Classicdriver"
Angetrieben wurde der TR3 von einem Vierzylinder-Reihenmotor mit untenliegender Nockenwelle, Hubraum 1991 cm³. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem TR2, erhielt er größere SU-Vergaser, die die Leistung um 5 PS steigerten. 1956 wurde der Zylinderkopf modifiziert. Die Leistung stieg dadurch auf 100 SAE-PS. Das maximale Drehmoment betrug 160 Nm bei 3000/min; die Höchstgeschwindigkeit 170 km/h.
Der TR3 hatte als Neuheit an den Vorderrädern Scheibenbremsen. Ein Großteil der Modelle wurde in die USA exportiert. Lediglich 1286 Exemplare mit Rechtslenkung blieben in Großbritannien. Das Basismodell kostete £ 650. 1961 kostete der zweisitzige Roadster in Deutschland 9155,– DM. Der Durchschnittsverbrauch des Wagens lag bei etwa 10–12 Liter Benzin pro 100 km.
Hinweis: Die effektive Ausstattung kann von der inserierten Ausstattung abweichen.