TRIUMPH 1300 Saloon | 7'500 Km | CHF 24'400.-
Der eindrucksvoll innovative Fronttriebler, von Michelotti designed
VEHICLE DETAILS
| Body style | Sedan |
| First registration date | 04.1969 |
| Vehicle condition | Classic(s) |
| Seats | 5 |
| Number of gears | 4 |
| Gross vehicle weight | 1'240 kg |
| Kerb weight | 890 kg |
| Type approval number | 5496 |
| Chassis Number (VIN) | RD67413LDL |
| Car-Nr. | 10020 |
| Cubic capacity | 1'296 cc |
| Cylinders | 4 |
| Warranty | Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen.. |
| Part exchange | Yes |
| Exterior colour | blue |
| Interior colour | Beige |
| Mileage | 7'500 km |
| Transmission | Manual |
| Drivetrain | Rear wheel drive |
| Fuel type | Petrol |
| Power | 46 kW / 62 PS |
| Doors | 4 |
| Last inspection (MFK) | 04.2022 |
| Fuel consumption | 8.8 |
| Financing | Yes |
| Price | CHF 24'400 |
COMMENTS
Der Triumph 1300 sollte den Herald ablösen. Er wurde aber so aufwendig konstruiert und damit teuer, dass er über dem Herald platziert wurde. Damals sehr innovativ in dieser Klasse waren die Einzelradaufhängung und der Frontantrieb. Die zielgenaue Zahnstangen-Lenkung verlieh ihm mit viel Komfort eine gute Agilität, dies auch dank des niedrigen Gewichtes.Dieser Triumph Saloon wurde 1969 zugelassen und nur selten gefahren, 2001 dann abgemeldet.
Ein wirklich originales Fahrzeug aus langjährigem Familienbesitz. Der Wagen ist gut gewartet und unverbastelt mit Serviceheft.
Der Triumph 1300 fährt sich leicht und sehr komfortabel, die Geräuschdämpfung ist prima. Die Schaltung und Lenkung funktionieren präzise. Das Armaturenbrett ist aus Echtholz, die Instrumentierung schön angerichtet, die Übersichtlichkeit vorbildlich. Er vermittelt viel Fahrspass und bietet bei Bedarf auch genügend Platz für weitere Personen und Gepäck. Äusserst seltenes Fahrzeug mit viel Charakter!
Ab MFK Veteran 04.2022
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