TRIUMPH Dolomite Sprint | 10'800 Km | CHF 26'800.-
Der Dolomite Sprint fuhr in der British Touring Car Championship von 1974 bis 1978! ! !
INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE
| Carrosserie | Berline |
| Première immatriculation | 06.1977 |
| État du véhicule | Occasion / Utilisé |
| Sièges | 5 |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Poids à vide | 1'020 Kg |
| Réception par type | 071525 |
| Cylindrée | 1'997 ccm |
| Cylindre | 4 |
| Échange | Oui |
| Couleur extérieure | Vert |
| Couleur intérieure | Rouge |
| Kilomètres | 10'800 km |
| Boîte à vitesses | Manuelle |
| Moteur | Propulsion |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 128 PS |
| Portes | 4 |
| Financement | Oui |
| Prix | CHF 26'800 |
COMMENTAIRES :
KM-Stand laut Tacho
- Kunstlederbezogenes Dach
- Frontspoiler
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"Classicdriver"
Bei seinem Erscheinen kostete der Sprint £ 1740, ein recht günstiger Preis im Vergleich zu seinen Wettbewerbern. Seine praktischen vier Türen machten den Dolomite Sprint auch zu einer interessanten Wahl als ersten Dienstwagen für junge Manager. Das britische Magazin The Motor pries den Wagen in seinem Testbericht, der mit „Britain leads the way“ (dt.: Britannien weist den Weg) untertitelt war: „… der Sprint ist die Antwort auf die Gebete vieler Leute. Er ist gut ausgestattet, kompakt und doch erstaunlich geräumig. Leistung ist im Überfluss vorhanden, aber er ist sparsam im Umgang mit Treibstoff und die Manieren des Modells sind untadelig. (…) Das Wichtigste von allem: Es ist ein Auto, das erstaunlich zufriedenstellend zu fahren ist.“ "Classicdriver"
Remarque : L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.