PACKARD Custom Eight | 108'000 Km | CHF 45'500.-
Mit dem repräsentativen Packard ist man stilvoll unterwegs
INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE
| Carrosserie | Berline |
| Première immatriculation | 12.1949 |
| État du véhicule | Automobiles de collection |
| Sièges | 6 |
| Nombre de vitesses | 2 |
| Poids total | 2'800 Kg |
| Poids à vide | 2'100 Kg |
| Réception par type | x |
| No Châssis | 23522441 |
| Cylindrée | 5'831 ccm |
| Cylindre | 8 |
| Échange | Oui |
| Couleur extérieure | bordeaux |
| Couleur intérieure | Beige |
| Kilomètres | 108'000 km |
| Boîte à vitesses | Automatique |
| Moteur | Propulsion |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 160 PS |
| Portes | 4 |
| Dernier contrôle technique (MFK) | 08.2020 |
| Financement | Oui |
| Prix | CHF 45'500 |
COMMENTAIRES :
BeschreibungDer Packard Custom Eight bezeichnete eine Serie von repräsentativen Achtzylinder-Automobilen, die in Detroit vor und nach dem 2ten Weltkrieg gefertigt wurden. Diese Ausführung war die luxuriöse Topreihe der Packard Produktion und wurde ab 1948 bis 50 produziert. Vom 4-türigen Sedan entstanden nur 810 Stück. Es waren damals die teuersten amerikanischen 4-Türer und sie teilten sich mit Cadillac die höchste Motorleistung von 160 HP. Speziell erwähnenswert war die 9-fache Lagerung der Kurbelwelle.
Dieser Packard Custom Eight
Dieser Wagen wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert und 2012 in die Schweiz importiert. Neue Lackierung in der Originalfarbe. Das Interieur wurde ebenfalls originalgetreu wieder aufgebaut und der Kofferraum. Zum 50J-Jubiläum erhielt er zudem die seltene Kühlerfigur «the Egyptian». Seit 2010 umfangreiche Restaurierung des gesamten Fahrzeugs: Motor und Aggregate (Zündverteiler, Benzinpumpe, usw.), Antrieb (Automat- und Kardanwelle), Chassis, Fahrwerk, Stossdämpfer, Heizungsanlage, Benzintank, Elektrik, Edelstahlauspuff, usw. Diese Arbeiten wurden bei einem hervorragenden Packard-Spezialisten in der Schweiz ausgeführt, der Oldtimer-Garage Ackermann in 3293 Dotzingen. Umfangreiche Belege sind vorhanden. Der Packard bietet für alle Sinne etwas. Man sitzt wie auf Wohnzimmerfauteuils hinten mit Mittelarm-lehne und Fussrasten bequem und sicher. Er fährt sich schön und erhaben. Dieser sehr seltene originale Packard Eight im Bestzustand ist eine echte Rarität und sucht seinesgleichen
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