FORD Transit Van 350 L2H3 2.0 EcoBlue 165 Trend
| 5 Km |
CHF 43'300.-
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VENDEURS
Lustenberger Lehnhofgarage AG
Renggstrasse 2
Entlebuch / LU
Tél.: 041 510 12 35
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INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE
| Carrosserie |
Véhicule utilitaire |
| Première immatriculation |
- |
| État du véhicule |
Voitures neuves |
| Sièges |
3 |
| No Châssis |
WF0EXXTTRERK37313 |
| Cylindrée |
1'996 ccm |
| Cylindre |
4 |
| Couleur extérieure |
blanc |
| Couleur intérieure |
Autres |
| Kilomètres |
5 km |
| Boîte à vitesses |
Manuelle |
| Moteur |
Propulsion |
| Carburant |
Diesel |
| Puissance |
165 PS |
| Portes |
4 |
| Prix neuf |
CHF 64'682 |
| Prix |
CHF 43'300 |
OPTIONS
- Airbag passager
- Attelage de remorque
- Bavettes de roues AV
- Cloison de plastique avec fenêtre
- Fenêtre latérale fixe/ 2ème rangée
- Lunette chauffante
- Pack Technologie 6P
- Pavillon surélevé
- Porte coulissante gauche
- Revêtement parois int. latérales haute
- Éclairage LED du compartiment de charge
ÉQUIPEMENT STANDARD
- 2ème batterie
- ABS + EBD répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Assistance appel durgence
- Aucune garantie sur lexactitude de léquipement de série
- Bandes de protection latérales
- Bavettes de roues AR
- Climatisation automatique
- Cloison de plastique
- Couvercle de roue
- Crochets darrimage latéraux dans le comp. de charge
- Détails selon liste de prix valide de limportateur
- ESP et TCS aide de démarrage en côte
- Frein de stationnement
- Garantie 3 ans/ 100000 km
- Jantes en acier 16
- Kit répare-pneu
- Lève-vitres avant électriques avec Quickdown pour conducteur
- Pack Siège 18A
- Pack Technologie 2
- Pare-brise chauffante
- Pass Connect
- Phares anti-brouillard avant
- Porte coulissante droite
- Portes AR à deux battants ouvert 180°
- Réservoir de carburant 70 litres
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrage
- Senseur de pluie avec de lessui-glace
- Stop + Start Système
- Système audio avec display 12 SYNC4
- Toit moyennement surélevé
- Verrouillage centralisé à télécommande
Remarque : L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.