TOYOTA GT 86 2.0 D-4S Race320 PS*Spezial Lackierung*Umbaukos | 69'980 Km | CHF 33'990.-
HK-Power Turbokit*Gewindefahrwerk*WedsSport SA-15R in Kupfer 19 Zoll Felgen*Carbon-Teile*Alcantara Dachhimmel und diverse Applikationen*Kupplung: Sachs Performance Clutch
INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE
| Carrosserie | Coupé |
| Première immatriculation | 10.2016 |
| État du véhicule | Occasion / Utilisé |
| Sièges | 4 |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Poids total | 1'700 Kg |
| Poids à vide | 1'399 Kg |
| Cylindrée | 1'998 ccm |
| Cylindre | 4 |
| Couleur extérieure | gris |
| Couleur intérieure | noir |
| Kilomètres | 69'980 km |
| Boîte à vitesses | Manuelle |
| Moteur | Propulsion |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 200 PS |
| Portes | 2 |
| Consommation | 8.6 |
| Émmissions de CO2 | 196 g / km |
| Norme Euro | euro-6d-temp |
| Prix | CHF 33'990 |
COMMENTAIRES :
Toyota GT 86 2.0 D-4S Race*320 PS*Spezial Lackierung*Umbaukosten ca. CHF 60000.-
Fahrzeugdetails:
Marke und Modell: Toyota GT86 Facelift
Leistung: 320 PS (legal)
Turboumbau: HK-Power
Farbe: Kieselgrau (komplettlackiert vor 10 Monaten)
Zustand: Fabrikneu außen, neuwertig innen
Nutzung: Nur bei Schönwetter, keine Winterfahrten, Nichtraucherfahrzeug
Ausstattung und Besonderheiten:
Felgen: WedsSport SA-15R in Kupfer Metallic mit Michelin Pilot Sport 4 Bereifung (v.: 8.5 x 18 ET 48 mm à 215, h.: 9.5 x 18 ET 48 mm à 245)
Spezielle Radmuttern aus Japan
Gewindefahrwerk: ST XTA mit verstellbaren Domlagern
Stabilisatoren: Whiteline Redranger vorne und hinten
Überrollbügel: Maßanfertigung von Heigo Autotechnik
Carbon-Teile: Ducktail von Notorious Customs, Fender Garnish von Rexspeed
Innenausstattung: Alcantara Dachhimmel und diverse Applikationen durch einen Autosattler
Beleuchtung: Vland Smoked Rücklichter, Vland Frontscheinwerfer, Vland Smoked Seitenblinker
Kupplung: Sachs Performance Clutch (bis 550 Nm)
HK-Power Turbokit:
4 in 1 dickwandiger Edelstahl Turbokrümmer
Borg Warner EFR 6258 Turbolader mit internem Wastegate und Schubumluftventil (sehr lautes Turbozischen)
Thermoisolierung von Krümmer, Abgasgehäuse, Turbolader und Downpipe
Titan Hitzeschutzband für Krümmer und Downpipe, Titan-Turbowindel für das Turbolader Abgasgehäuse
Edelstahl Downpipe mit HJS 200 Zellen Metallkat
Edelstahl Overpipe und Frontpipe mit V-Band Schellen
Aluminium Ladeluftkühler Verrohrung mit Silikonverbinder in schwarz
Aluminium Ansaugung mit KN offenem Sportluftfilter und Spritzwasserschutz
Frontträger mit großem Ladeluftkühler und Ölkühlerkit
Invidia N1 3 Zoll Abgasanlage (sehr laut mit viel Bass und Pops and Bangs)
4 bar Map Sensor
Starre Kühlwasser- und flexible Ölleitungen für den Turbolader
Investition und Pflege:
In dieses Fahrzeug wurden etwa 60'000 CHF investiert. Es verfügt über ein lückenloses Serviceheft, und alle 5000 km wurden Öl und Ölfilter gewechselt.
Remarque : L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.