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FORD 0000000000 | 162'000 Km | CHF 33'500.-

VENDEURS

Simon Cars AG
Murmeliweg 4
Oberbipp / BE
Tél.: 032 636 36 01

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INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE

Carrosserie Coupé
Première immatriculation 02.1971
État du véhicule Automobiles de collection
Nombre de vitesses 3
No Châssis 0000000000000000000
Cylindrée 4'100 ccm
Cylindre 6
Échange Oui
Couleur extérieure Rouge
Couleur intérieure Beige
Kilomètres 162'000 km
Boîte à vitesses Automatique
Moteur Propulsion
Carburant Essence
Puissance 114 PS
Portes 3
Dernier contrôle technique (MFK) 09.2024
Financement Oui
Prix CHF 33'500

COMMENTAIRES :

1969 Ford Mustang – American Legend in Bestform aus 2. Hand mit lückenloser Historie
Dieser 1969er Ford Mustang ist mehr als nur ein Oldtimer – er ist eine fahrende Ikone
• Veteranengeprüft: Das Fahrzeug präsentiert sich in einem hervorragenden Zustand (wie die Veteranen-Zulassung bestätigt)
Die Geschichte: Gekauft wurde dieser Mustang 1969 fabrikneu in Kanada von einem Auslandschweizer. Er war nicht nur ein Auto, er war ein Begleiter. Als der Besitzer in die Heimat zurückkehrte, kam der Mustang mit. Er wurde gehegt, gepflegt und über Jahrzehnte bewahrt, bis sich der Besitzer 2013 schweren Herzens entschied, ihn altershalber zu verkaufen. Diese Historie ist nicht nur erzählt, sie ist belegbar: Sogar eine Kopie des originalen Kaufvertrages von 1969 liegt vor.
Unter der langen Motorhaube arbeitet der charakterstarke 4.1 Liter (4'087 cm³) L-Code Reihensechszylinder-Motor. Mit seinen 114 kW (ca. 155 PS)Kein nervöses Rennpferd, sondern ein treuer Mustang, der souverän über die Landstrasse gleitet.
Das Herzstück des vorliegenden Fahrzeugs ist der 250 Kubikzoll (4'087 cm³) grosse Reihensechszylinder-Motor, der in der Ford-Nomenklatur als „L-Code“ geführt wird. Dieser Motor wurde 1969 als leistungsstärkere Alternative zum bewährten 200-cui-Motor (T-Code) eingeführt Mit einer Leistung von 114 kW (155 PS SAE) und einem beachtlichen Drehmoment von 326 Nm bei bereits 1'600 U/min bietet dieser Motor eine Kraftentfaltung, die ideal für das schweizerische Überland-Cruising ist.
Technisch gesehen ist der L-Code-Motor ein Musterbeispiel für Langlebigkeit. Im Gegensatz zu den kleineren Aggregaten verfügt der 250er über eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle, was die Laufruhe erheblich verbessert und die mechanische Belastung reduziert.
Drehen Sie den Zündschlüssel und spüren Sie die Laufruhe des grossen Sechszylinders. Dies ist Entschleunigung pur. Dieser Mustang ist kein Stehzeug, er ist ein Fahrzeug, das darauf wartet, mit Ihnen neue Geschichten zu schreiben.

Remarque : L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.