FORD MUSTANG 66er 3.3L R6
| 77'000 Km |
CHF 39'800.-
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RIVENDITORE
Elite Garage Zuzwil AG
Industriestrasse 2
Zuzwil / SG
Tel: 071 511 67 96
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DATI DEL VEICOLO
| Carrozzeria |
Coupé |
| Prima immatricolazione |
12.1965 |
| Condizioni del veicolo |
Oldtimer |
| Posti |
5 |
| Peso da vuoto |
1'310 Kg |
| Capacità |
3'273 ccm |
| Cilindrata |
6 |
| Cambio con |
Sì |
| Colore esterni |
bordeaux |
| Colore interni |
nero |
| Chilometro |
77'000 km |
| Tipo di cambio |
Cambio manuale |
| Trazione |
Trazione posteriore |
| Carburante |
Benzina |
| Potenza |
122 PS |
| Porte |
2 |
| Finanziamenti |
Sì |
| Prezzo |
CHF 39'800 |
ANNOTAZIONI
KM-Stand laut Tacho
FINANZIERUNG AB CHF 398.- MÖGLICH
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"Classicdriver"
Am 17. April 1964 präsentierte Ford den Mustang der ersten Generation auf technischer Basis des Ford Falcon als Coupé sowie als Cabriolet und schuf damit die nachmalig nach ihm benannte Klasse der Pony Cars.
Dem Mustang war vom Start weg ein großer Erfolg beschieden. Das Fahrzeug sollte das junge, sportliche Publikum ansprechen und konnte ab 2.368 US-Dollar (nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt entspricht dies rund 19.000 US-Dollar) erworben werden. Am Abend des offiziellen Verkaufsstarts, dem 17. April 1964, waren bereits etwa 22.000 Fahrzeuge verkauft. Bis Ende des ersten (allerdings überlangen) Modelljahres konnten 680.992 Einheiten verkauft werden. Dies stellte einen Rekord in den USA dar. Ganz offensichtlich füllte er auf dem Markt eine Lücke, deren Ausmaß nicht zu erahnen gewesen war. Ford rechnete optimistisch mit 240.000 verkauften Exemplaren. Weder der vom Konzept her ähnliche, ab 1960 gebaute Chevrolet Corvair Monza noch der kurz vor dem Mustang erschienene Plymouth Barracuda waren auch nur annähernd so erfolgreich.
Attenzione: la dotazione effettiva può variare rispetto a quella inserita.