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MG TD | 19'333 Km | CHF 34'800.-

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RIVENDITORE

Elite Garage Zuzwil AG
Industriestrasse 2
Zuzwil / SG
Tel: 071 511 67 96

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DATI DEL VEICOLO

Carrozzeria Cabriolet
Prima immatricolazione 01.1952
Condizioni del veicolo Oldtimer
Posti 2
Peso da vuoto 941 Kg
Capacità 1'250 ccm
Cilindrata 4
Cambio con
Colore esterni Verde
Colore interni Beige
Chilometro 19'333 km
Tipo di cambio Cambio manuale
Trazione Trazione posteriore
Carburante Benzina
Potenza 54 PS
Porte 2
Finanziamenti
Prezzo CHF 34'800

ANNOTAZIONI


KM-Stand laut Tacho
FINANZIERUNG AB CHF 348.- MÖGLICH
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"Classicdriver"
Der MG T-Type mit den Modellen TA, TB, TC, TD und TF war ein einfacher Roadster mit separatem Rahmen, den MG von 1936 bis 1955 herstellte. Danach wurde er durch den MGA ersetzt.
er MG TD von 1950 verband den Antrieb des TC – allerdings mit einem hypoidverzahnten Differenzial an der Hinterachse – mit dem Fahrgestell des MG Series Y und der von den früheren T-Type bekannten Karosserie. Neu waren die Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern vorn – wie bei der Series Y –, Zahnstangenlenkung, kleinere 15?-Scheibenräder und die auf Wunsch lieferbare Linkslenkung. Stoßfänger mit Stoßfängerhörnern waren erstmals serienmäßig. Mit einer Spurweite von 1270 mm waren die Wagen um 127 mm breiter als vorher.
1950 wurde auch der TD Mk. II eingeführt, der zusammen mit dem Standard-TD hergestellt wurde. Er hatte einen mit 8,0 : 1 etwas höher verdichteten Motor, der 57 bhp (42 kW) bei 5500/min leistete. Er hatte zwei Kraftstoffpumpen, überarbeitete Stoßdämpfer und eine höhere Hinterachsübersetzung.
Insgesamt entstanden fast 30.000 TD, davon ca. 1700 Mk.-II–Modelle. 1953 wurde die Fertigung eingestellt. Nur 1656 Stück blieben in Großbritannien, 23.488 wurden in die USA exportiert. Speziell für den nordamerikanischen Markt bot der New Yorker Karosseriehersteller Inskip eine Version mit verlängertem Radstand an.
Ein Wagen, der 1952 vom Magazin The Motor getestet wurde, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 123 km/h und beschleunigte von 0 auf 100 km/h in 18,2 Sekunden. Der Testverbrauch lag bei 10,6 l/100 km.

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