FORD Escort 1600 RSi | 28'888 Km | CHF 24'800.-
TOP ESCORT RS / SEHR GEPFLEGT / FRISCH AB MFK VETERAN MÖGLICH / H+R TIEFERLEGUNG / RAID LENKRAD / EINGETRAGEN
DATI DEL VEICOLO
| Carrozzeria | Berlina |
| Prima immatricolazione | 07.1982 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Posti | 5 |
| Num marce | 5 |
| Peso complessivo | 1'375 Kg |
| Peso da vuoto | 930 Kg |
| Capacità | 1'597 ccm |
| Cilindrata | 4 |
| Cambio con | Sì |
| Colore esterni | nero |
| Colore interni | Varie |
| Chilometro | 28'888 km |
| Tipo di cambio | Cambio manuale |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Carburante | Benzina |
| Potenza | 115 PS |
| Porte | 3 |
| Finanziamenti | Sì |
| Prezzo | CHF 24'800 |
ANNOTAZIONI
KM-Stand laut Tacho
FINANZIERUNG AB CHF 248.- MÖGLICH
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"Classicdriver"
Im Februar 1982 wurde der Escort RS 1600i vorgestellt. Es handelt sich um ein betont sportliches Modell, das oft auch im Tourenwagensport eingesetzt wurde. Das Fahrzeug wurde von Ford Köln als Linkslenker entwickelt, später aber auch als Rechtslenker verkauft. Die Änderungen am Fahrzeug für Märkte wie das Vereinigte Königreich brachte einige Probleme mit sich, was sich mit einer schlecht zu dosierenden Bremse bemerkbar machte. Der 1,6-Liter-Motor des XR3 leistete dank Bosch K-Jetronic mit Schubabschaltung, Computerzündung (erstes Fahrzeugmodell von Ford mit einer solchen Steuerung) und weiteren Änderungen am Zylinderkopf und den Anbauteilen 85 kW (115 PS). Zusätzlich wurde das Fahrzeug mit Sportsitzen, Koni-Stoßdämpfern, einer einstellbaren Vorderachse, zusätzlichen Aufklebern und Leichtmetallrädern ausgerüstet. Von diesem Fahrzeug wurden gut 9000 Stück gebaut.
Attenzione: la dotazione effettiva può variare rispetto a quella inserita.